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X-MASTER EV 高性能(néng)新(xīn)能(néng)源胎
采用(yòng)加寬的主溝設計，提升雨天行駛濕滑路面的排水性能(néng)；内外側呼應式弧形刀(dāo)槽式設計提升輪胎幹濕地性能(néng)；中(zhōng)間花(huā)紋溝交互式設計配合立體(tǐ)切角設計，有(yǒu)效打破輪胎潮濕路面水膜提升輪胎濕滑性能(néng)。
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采用(yòng)加寬的主溝設計，提升雨天行駛濕滑路面的排水性能(néng)；内外側呼應式弧形刀(dāo)槽式設計提升輪胎幹濕地性能(néng)；中(zhōng)間花(huā)紋溝交互式設計配合立體(tǐ)切角設計，有(yǒu)效打破輪胎潮濕路面水膜提升輪胎濕滑性能(néng)。
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