固蘭達

GREENWING A/S 四季胎

通過對輪胎胎肩花(huā)紋塊剛性的優化調整， 使輪胎的接地壓力更均衡， 使汽車(chē)的擺動與偏磨問題得到很(hěn)好的解決， 行駛更穩定。

X-SPORTER EV 新(xīn)能(néng)源EV胎

采用(yòng)三合一複合節距設計，有(yǒu)效降低輪胎花(huā)紋噪聲。經計算機仿真優化大小(xiǎo)不同的胎塊，使聲音能(néng)量趨于平均地分(fēn)散，提升輪胎靜音性能(néng)

MAHO 77 公(gōng)路型SUV胎

城市SUV輪胎

胎面分(fēn)布大量刀(dāo)槽花(huā)紋，增加輪胎與地面接觸面積， 并提高脂面花(huā)紋的排水量，從而提升濕地抓着性能(néng)，縮短濕地制動距離。

MAHO 79 公(gōng)路型SUV胎

城市SUV輪胎

提供SUV 和4驅越野車(chē)必須的高速性能(néng)，并保證優異的排水性能(néng)，改善在濕滑路面的轉向和操控性能(néng)。

CONQUEWIND R/T 混合地形胎

保證輪胎越野性能(néng)，同時提高鋪裝(zhuāng)路面舒适性，實現越野與公(gōng)路行駛性能(néng)的完美結合。

MAGA A/T ONE 綜合路面越野胎

細小(xiǎo)的鋸齒型3D鋼片設計，有(yǒu)效提升濕滑路面抓地性，增強行駛牽引力。

MAGA A/T TWO 綜合路面越野胎

全新(xīn)升級 堅韌耐磨

細小(xiǎo)的鋸齒型3D鋼片設計，有(yǒu)效提升濕滑路面抓地性，增強行駛牽引力。

PREDATOR M/T 泥地越野胎

耐刺紮 高強度山(shān)地

能(néng)夠更好地與越野複雜路面鑲嵌在一起，提升輪胎在複雜路面的抓地力。

DRAK M/T 泥地越野胎

耐刺紮 高強度山(shān)地

角錐型花(huā)紋設計，在泥濘、沙石路面輪胎能(néng)牢固貼緊地面，提高附着力，增強驅動力。

ICEHAWKE I 冬季胎

冰雪(xuě)輪胎 制動自如

在方向設計中(zhōng)采用(yòng)了一種經過特殊設計的人字型溝槽，在提高抓地力的同時，不僅最大限度地提升了牽引力，還增強了排水排雪(xuě)能(néng)力。

ICEHAWKE II 冬季胎

冰雪(xuě)輪胎 制動自如

輪胎表面采用(yòng)特殊的縱向和橫向溝槽交錯設計，可(kě)在雪(xuě)地裏産(chǎn)生互鎖效應，使制動距離減小(xiǎo)達10%，在冰雪(xuě)路面上，制動距離縮短50%，并可(kě)有(yǒu)效分(fēn)散噪音頻率，給駕馭者帶來靜音舒适的駕乘體(tǐ)驗。

WINTER GL868 冬季胎

冰雪(xuě)輪胎 制動自如

外側高飽和度的花(huā)紋塊，确保輪胎的操控性能(néng)；内側寬大的溝槽設計，确保輪胎的排水性能(néng)，防止側滑。