非對稱冬季花(huā)紋設計
外側高飽和度的花(huā)紋塊,确保輪胎的操控性能(néng);内側寬大的溝槽設計,确保輪胎的排水性能(néng),防止側滑。
兩側鋸齒形縱向花(huā)紋溝
鋸齒形溝設計,在輪胎和雪(xuě)面之間建立了齧合效應,不斷壓雪(xuě)、排雪(xuě),提升了雪(xuě)地行駛的穩定性。依據行駛面寬,合理(lǐ)布局3-4條花(huā)紋縱向寬大花(huā)紋溝高效排水,泥雪(xuě)等,大大提升輪胎的防滑性能(néng)。同時,所分(fēn)割的縱向連續肋條,提供優異的操控性能(néng)。
3D曲折鋼片設計和優化分(fēn)布
内側:高密度鋼片分(fēn)布,以達到最佳的冰雪(xuě)路面牽引/制動性能(néng);
外側:相對低密度鋼片分(fēn)布,以保持優異的操控性能(néng)。
新(xīn)型白炭黑配方設計
新(xīn)型白炭黑配方設計,使膠料在-30°C to -40°C仍保持粘彈特性,能(néng)更好地貼合路面,增加輪胎觸地面積和胎面與冰面的摩擦系數,讓冬季雨雪(xuě)天行車(chē)更安(ān)全。