保證了冰、雪(xuě)地抓地力，同時兼顧磨耗、滾阻、靜音性能(néng)，一款經典的綜合性能(néng)均衡的輪胎。
提高了輪胎的印痕面積，降低了應力，輪胎的制動和起步性能(néng)更優。
優化的整周鑲釘位置布置，有(yǒu)效提升輪胎在行駛過程中(zhōng)超高的均勻的冰地抓地力。防掉落釘孔設計，有(yǒu)效防止輪胎在行駛過程發生鑲釘掉落風險。
有(yǒu)效提升輪胎在積雪(xuě)狀态下輪胎排雪(xuě)能(néng)力；中(zhōng)心連續性花(huā)紋塊設計配合高占比的海陸比保持輪胎剛性，有(yǒu)效提升輪胎的行駛穩定性。
利用(yòng)遺傳算法為(wèi)原理(lǐ)的計算機節距排列，有(yǒu)效降低了輪胎的噪音，提高駕乘人員的舒适性。
保證了冰、雪(xuě)地抓地力，同時兼顧磨耗、滾阻、靜音性能(néng)，一款經典的綜合性能(néng)均衡的輪胎。
提高了輪胎的印痕面積，降低了應力，輪胎的制動和起步性能(néng)更優。
優化的整周鑲釘位置布置，有(yǒu)效提升輪胎在行駛過程中(zhōng)超高的均勻的冰地抓地力。防掉落釘孔設計，有(yǒu)效防止輪胎在行駛過程發生鑲釘掉落風險。
有(yǒu)效提升輪胎在積雪(xuě)狀态下輪胎排雪(xuě)能(néng)力；中(zhōng)心連續性花(huā)紋塊設計配合高占比的海陸比保持輪胎剛性，有(yǒu)效提升輪胎的行駛穩定性。
利用(yòng)遺傳算法為(wèi)原理(lǐ)的計算機節距排列，有(yǒu)效降低了輪胎的噪音，提高駕乘人員的舒适性。
| 規格 | 負荷指數 速度級别 | 層級 | 标準輪辋 | UTQG | 胎側 |  |  |  |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 215/70R16 | 100T | - | 6 1/2J | - | BSW | √ | √ | √ |
| 225/70R16 | 107TXL | - | 6 1/2J | - | BSW | √ | √ | √ |
| 245/70R16 | 111TXL | - | 7 J | - | BSW | √ | √ | √ |
| 245/75R16 | 111T | - | 7J | - | BSW | √ | √ | √ |
| 185/75R16C | 104/102R | 8PR | 5J | - | BSW | √ | √ | √ |
| 195/75R16C | 107/105R | 8PR | 5 1/2J | - | BSW | √ | √ | √ |
| 235/65R16C | 121/119R | 10PR | 7J | - | BSW | √ | √ | √ |
| 225/75R16C | 116/114R | 8PR | 6J | - | BSW | √ | √ | √ |
| LT225/75R16 | 115/112Q | 10PR | 6J | - | BSW | √ | √ | √ |
| LT245/75R16 | 120/116Q | 10PR | 7J | - | BSW | √ | √ | √ |
| 規格 | 負荷指數 速度級别 | 層級 | 标準輪辋 | UTQG | 胎側 | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 215/60R17 | 100TXL | - | 6 1/2J | - | BSW | √ | √ | √ |
| 215/65R17 | 103TXL | - | 6 1/2J | - | BSW | √ | √ | √ |
| 225/60R17 | 103T XL | - | 6 1/2J | - | BSW | √ | √ | √ |
| 225/65R17 | 106TXL | - | 6 1/2J | - | BSW | √ | √ | √ |
| 235/65R17 | 108TXL | - | 7J | - | BSW | √ | √ | √ |
| 265/65R17 | 112T | - | 8J | - | BSW | √ | √ | √ |
| 265/70R17 | 115T | - | 8J | - | BSW | √ | √ | √ |
| LT265/70R17 | 121/118Q | 10PR | 8J | - | BSW | √ | √ | √ |
| 規格 | 負荷指數 速度級别 | 層級 | 标準輪辋 | UTQG | 胎側 | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 225/60R18 | 104TXL | - | 6 1/2J | - | BSW | √ | √ | √ |
| 235/55R18 | 104TXL | - | 7 1/2J | - | BSW | √ | √ | √ |
| 235/60R18 | 103T | - | 7J | - | BSW | √ | √ | √ |
| 245/60R18 | 109TXL | - | 7 J | - | BSW | √ | √ | √ |
| 255/55R18 | 109TXL | - | 8 J | - | BSW | √ | √ | √ |
| 265/60R18 | 114TXL | - | 8 J | - | BSW | √ | √ | √ |
| 275/65R18 | 116T | - | 8J | - | BSW | √ | √ | √ |
| LT275/65R18 | 119/116Q | 8PR | 8J | - | BSW | √ | √ | √ |
| LT275/65R18 | 123/120Q | 10PR | 8J | - | BSW | √ | √ | √ |
| 規格 | 負荷指數 速度級别 | 層級 | 标準輪辋 | UTQG | 胎側 | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 235/55R19 | 105TXL | - | 7 1/2J | - | BSW | √ | √ | √ |
| 245/55R19 | 107TXL | - | 7 1/2J | - | BSW | √ | √ | √ |
| 255/55R19 | 107T | - | 8J | - | BSW | √ | √ | √ |
| 規格 | 負荷指數 速度級别 | 層級 | 标準輪辋 | UTQG | 胎側 | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 275/55R20 | 117TXL | - | 8 1/2J | - | BSW | √ | √ | √ |
| 275/60R20 | 115T | - | 8J | - | BSW | √ | √ | √ |
| LT275/60R20 | 119/116Q | 8PR | 8J | - | BSW | √ | √ | √ |
| LT275/60R20 | 123/120Q | 10PR | 8J | - | BSW | √ | √ | √ |
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在方向設計中(zhōng)采用(yòng)了一種經過特殊設計的人字型溝槽，在提高抓地力的同時，不僅最大限度地提升了牽引力，還增強了排水排雪(xuě)能(néng)力。
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輪胎表面采用(yòng)特殊的縱向和橫向溝槽交錯設計，可(kě)在雪(xuě)地裏産(chǎn)生互鎖效應，使制動距離減小(xiǎo)達10%，在冰雪(xuě)路面上，制動距離縮短50%，并可(kě)有(yǒu)效分(fēn)散噪音頻率，給駕馭者帶來靜音舒适的駕乘體(tǐ)驗。
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外側高飽和度的花(huā)紋塊，确保輪胎的操控性能(néng)；内側寬大的溝槽設計，确保輪胎的排水性能(néng)，防止側滑。
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及時有(yǒu)效的排除積雪(xuě)，更佳抓地力，極大增加車(chē)輪與冰雪(xuě)地面附着力，消除雪(xuě)泥地水膜， 自動清除花(huā)紋溝中(zhōng)的雪(xuě)泥， 提高自潔性能(néng) 。
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